Tag

SINTEF / HighEFFLab: Ny nasjonal forskningsinfrastruktur for norsk industri

NTNU og SINTEF feiret i går åpningen av HighEFFLab: en ny nasjonal forskningsinfrastruktur for energieffektive løsninger.

Oppklaring om SINTEF Teknisk Godkjenning

Debatt: I en artikkel publisert i Brennaktuelt 25. april i år, påpeker Arnstein Fedøy en rekke punkter knyttet til SINTEF Teknisk Godkjenning for PrevPex-rørene. Det stilles blant annet spørsmål om vår uavhengighet og upartiskhet.

Tilsvar til Prevent System

Debatt: "Viser til Erling Mengshol sitt innlegg «Tilsvar til kritikk av branndokumentasjon» som ble publisert i Brennaktuelt onsdag 27. april. I utgangspunktet setter jeg stor pris på gode faglig diskusjoner, slik Brennaktuelt legger opp til. Men måten Prevent System svarer på, er for meg underlig."

SINTEF og branndokumentasjon

I forbindelse med Royal-saken og andre treprodusenters manglende dokumentasjon og feildeklarering, så kan det ha oppstått et inntrykk av at siden man ikke direkte jobber med brann og brannprodukter, så skyldes feilskjærene dokumentasjon og manglende kunnskap. Da er spørsmålet: hva med produkter som skal brukes mot brann? Er situasjon noe bedre her? Da er det interessant å se nærmere på et populært slokkesystem.

Ikke fyr opp med juletreet

Å fyre opp juletreet i peisen eller vedovnen kan føre til at det tar fyr i skorsteinen. Barnålene inneholder harpiks og kvae, og det gjør at treet brenner mer intenst og med en høyere varme enn ordinære vedkubber. I tillegg vil den høye varmen føre til ufullstendige forbrenningsprosesser som gjør at det utvikler seg svært giftige gasser.

Roboter skal bidra til å vedlikeholde tunneler

SINTEF ser på hvordan roboter og kunstig intelligens kan benyttes i vedlikehold av blant annet tunneler.

Har kampanje om selvredning i tunnelbranner nådd frem?

I flere større tunnelbranner har det nesten gått galt. Derfor har vegmyndighetene fått beskjed om å styrke informasjonen til trafikantene om at det er selvredningsprinsippet som gjelder om man kommer ut for en tunnelbrann. I 2019 lanserte derfor Vegdirektoratet en informasjonskampanje som heter «Sikker adferd ved hendelser i tunnel». Nå skal det evalueres om folk har fått med seg dette budskapet.

SINTEF: Vi bør etablere redningsrom i tunneler

Et EU-direktiv forbyr redningsrom i tunneler. Ny forskning fra SINTEF viser at å bygge redningsrom i en tunnel er noe av det viktigste vi kan gjøre for å øke personsikkerheten i en tunnel som brenner.

Lydsignaler gir raskere evakuering i tunnelbranner

Forskere på SINTEF har funnet ut at lydsignaler er effektivt for å få folk raskt ut av en tunnel som brenner. Det er viktig å finne frem til gode verktøy som gjør at trafikantene vet hvilken vei de skal evakuere ut. Det er selvbergingsprinsippet som gjelder i en tunnelbrann: Vi må komme oss ut ved egen hjelp, og kan ikke forvente å bli hentet av redningsmannskaper.

SINTEF: Branntesting av byggematerialer kan gi falsk trygghet

SINTEF skriver at branntesting av byggematerialer kan gi falsk trygghet hvis materialene er testet på feil underlag. Det er heller ikke alltid like lett å finne ut av hva dokumentasjonen betyr. Dette fører til at produkter både blir markedsført på feil måte og brukt på feil grunnlag. Produsenter og leverandører må være sitt ansvar bevisst, og gi riktig og nødvendig informasjon om produktene sine.

Følgene av brann blir glemt når risiko vurderes for P-hus

Hva kostet det Norge at et brennende parkeringshus lammet flytrafikken til og fra Stavanger? Trolig regnet ingen på slike konsekvenser, da det nå brannskadde bygget på Sola ble prosjektert.

Hvor farlig er det å jobbe i brannvesenet?

Nå forskes det på brannmannskapenes arbeidsmiljø. Hva betyr det for helsen deres at de stadig utsetter seg for farlig røyk, ekstreme temperaturforskjeller og giftige partikler?