Tag

Ny rapport fra DBI om brannsikkerhet i garasjeanlegg

Det finnes mange eksempler på voldsomme bilbranner i store parkeringsanlegg de siste årene, der brannvesenet ikke har hatt mulighet til å stoppe den voldsomme brannspredningen, og som har gitt store konsekvenser for mange. En ny rapport fra DBI og Teknisk Institutt i Danmark har sett på om dagens branntekniske krav til parkeringshus er tilstrekkelige, og om økningen i elbilparken bidrar til å øke brannfaren.

DiBK-webinar om Sola-evaluering: Viktige diskusjoner om nivå på brannsikkerheten

I går arrangerte Direktoratet for byggkvalitet i samarbeid med Forum for bygningsmessig brannvern et webinar om evalueringsrapporten av brannen i parkeringshuset på Sola i januar. I etterkant har det vært en interessant diskusjon blant brannrådgivere om hvorvidt bygget skulle vært plassert i brannklasse 4 eller ikke. Dette er en viktig debatt å ta, og engasjementet i chatten var stort.

Avinor vil lære av RISE-rapport, men mener at bygget holdt mål i henhold til krav for BKL 3

Avinor har gått igjennom RISE-rapporten om brannen på Sola. Selskapet skriver at de tar lærdom av brannen, og legger forhåpentligvis listen for brannsikkerhet høyere i gjenoppbyggingen. Men Avinor mener også at bygget holdt mål i henhold til de krav som stilles til bygg i brannklasse 3.

RISE om Sola-brannen: Brannrisikoen ikke fullt ut vurdert i brannkonseptet

RISE Fire Research publiserte akkurat evalueringsrapporten sin om Sola-brannen. Konklusjonene er blant annet at brannkonseptet ikke har tatt høyde for brannrisikoen på skikkelig vis. Også innsatsen til brannvesenet og samarbeidet mellom nødetatene avdekket forbedringspunkter, skriver RISE. Både brannvesen, myndigheter, prosjekterende, byggeiere og brannforskere har noe å lære av denne brannen.

Sola-brannen: Manglende forskriftskrav legger til rette for storbranner

Rapporten fra Rogaland brann og redning IKS etter innsatsen i brannen i parkeringshuset på Sola 7. januar er klar. Det har blitt en omfattende og god rapport som både tar for seg selve brannen og de forutsetninger som lå til grunn for at det gikk som det gikk.Rogaland brann og redning IKS tar til orde for endringer i regelverket som bedre tar høyde for faktisk brannbelastning og hvordan en brann vil utvikle seg i åpne parkeringshus.

Hvorfor tenkte ingen på brannklasse 4?

DEBATT: I diskusjonen etter brannen i parkeringshuset på Sola har de aller fleste «misset» poenget. Her har brannrådgiverne glemt å sjekke hvilken funksjon bygget utgjør totalt sett i et samfunnsmessig perspektiv: Byggverk der brann kan utgjøre stor fare for vesentlige samfunnsinteresser - som kritisk infrastruktur som en flyplass er - skal plasseres i BKL 4.